Da bi se punila tako velikom brzinom, e-platforma radi tako što istovremeno stvara visok napon i isporučuje veliku struju do automobila za punjenje

Kineski proizvođač automobila razvio je bateriju koja će omogućiti električnim vozilima (EV) da se pune skoro onoliko brzo koliko je potrebno da se napuni rezervoar za gas u običnom automobilu.

Novu bateriju, nazvanu e-platforma, razvila je BID, kineska firma koja prestiže Teslu kao najprodavaniji svetski proizvođač električnih vozila.

Dodeljena ocena od 10C — što znači da baterija može da pomera punjenje deset puta većom od svog nominalnog kapaciteta — e-platforma može da dostigne potpuno punjenje za samo šest minuta. Sa maksimalnom snagom punjenja od 1.000 kilovata, brzina punjenja baterije je dvostruko veća od Teslinih superpunjača od 500 kV. To znači da dva nova modela koji koriste bateriju — BID-ov Han L limuzina i njegov Tang L SUV — mogu da putuju do 400 kilometara sa samo petominutnim punjenjem.

- Sledili smo cilju da vreme punjenja električnih vozila bude tako kratko koliko i vreme punjenja benzinskih vozila. Ovo je prvi put u industriji da je jedinica megavata postignuta na snazi punjenja - rekao je osnivač BID-a Vang Čuanfu na predstavljanju u Šenženu u Kini.

Da bi se punila tako velikom brzinom, e-platforma radi tako što istovremeno stvara visok napon i isporučuje veliku struju do automobila za punjenje. Ali velike struje takođe imaju tendenciju da generišu toplotu koja oštećuje EV baterije.

Da bi se ovo zaobišlo, BID kaže da je značajno smanjio unutrašnji otpor unutar baterije. Novi energetski čipovi kompanije od silicijum karbida takođe su dizajnirani da izdrže veće napone.

Da bi olakšao lansiranje automobila, BID je rekao da će instalirati mrežu od 4.000 stanica za fleš punjenje širom Kine. Ova tehnologija je trenutno dostupna samo u Kini, a kompanija tek treba da potvrdi da li će je učiniti dostupnom na međunarodnom nivou.

Autor: redportal.rs