Vrhunac hladnog rata, neizvesnost oko odnosa snaga dva suprotna bloka i sveprisutna paranoja. Dok se stanovništvo planete nadalo deeskalaciji, tiho i tajnovito Sovjetski Savez radio je na nuklearnom čudovištu koje do tada nije viđeno.
Car bomba, odnosno RDS-220, kako joj je bio zvanični naziv, kodnog imena Ivan, inicijalno trebala je da ima snagu od 100 megatona TNT-a.
Ipak, iz bezbednosnih razloga, pre svega potencijalnog rizika od zračenja i širenja reaktivnih čestica atmosferom, snaga bombe je prepolovljena.
Bomba je bila teška 27 tona, dugačka 8 m, dok joj je obim bio 2m. Detonirana je 30. oktobra 1961. godine tačno u 11:32 iznad arhipelaga Nova Zemlja.
Budući da zbog svojih dimenzija nije mogla da stane u bombarder, morale su biti napravljene naknadne modifikacije same bombe, ali i aviona. Bačena je sa visine od 10 i po kilometara, a detonirana je na 4 kilometra od tla. Bomba je imala strukturu sličnu padobranu, kako bi joj se donekle usporio pad da bi se dala šansa pilotu da se udalji dovoljno kako avion ne bi bio obuhvaćen vatrenom loptom nakon eksplozije.
Vatrena kugla koja je nastala nakon detonacije bila je široka čak 8 km, a takozvana pečurka nastala posle eksplozije bila je visoka neverovatnih 65 km, a pri dnu bila je široka oko 40 km. Oblast u prečniku od 35 kilometara oko bombe bila je potpuno razorena.
Na severu susedne Finske osetile su se blaže posledice ove razorne detonacije, kao i na ruskom poluostrvu Kola, sa kojeg je avion inicijalno poleteo.
Bomba nikada nije ušla u vojnu upotrebu već je služila kao demonstracija sovjetske moći i tehnologije u to doba.
Bajden nazvao Trampove pristalice SMEĆEM 😳
Autor: Balša Stupar
