Na današnji dan POTPISAN je UGOVOR o IZGRADNJI PRVE PRUGE u Srbiji na relaciji Beograd-Niš 🚉

Prvi voz krenuo je ka Nišu okićen srpskim trobojkama 23. avgusta 1884. u 8.30 č.

Nedavno je potpisana rekonstrukcija pruge Beograd-Niš, međutim, bilo lepo da se podsetimo kako je to sve krenulo. Na današnji dan 1881. potpisan je ugovor o izgradnju pruge Beograd-Niš. Ovo je bila prva linija železničkog saobraćaja u Srbiji.

Početak ideje o izgradnji počinje na Berlinskom kongresu 1878. u vreme kada se Srbija teriteorijalno proširuje. Uz pomoć Austrougraske dobijamo Niški, Vranjski, Toplički i Pirotski okrug. Tada je bilo u planu da Srbija izgradi prugu od Beograda do Vranja, tačnije, do granice sa Bugarskom.

Kraljevina Srbija je sa Francuskom firmom Generalna unija potpisala ugovor o izgradnji pruge. Prva pruga Beograd–Niš, iznosila je 243 kilometra, po dogovoru je završena za tri godine.

Pre samog puštanja pruge u komercijalne svrhe, dvorskim vozom su se u maju 1884. provozali kralj Milan, kraljica Natalija i pretstolonaslednik Aleksandar. Voz je stigao u Niš 7. maja, a sednica Narodne skupštine bila je zakazana za 9. maj. Prvi voz krenuo je ka Nišu okićen srpskim trobojkama 23. avgusta 1884. (po starom kalendaru) u 8.30 č.

Foto: Wikipedia.org

Na beogradskoj železničkoj stanici put Niša krenuli su gosti iz Beča, Budimpešte i Pariza kao i članovi Vlade, poslanici Narodne skupštine. Mitropolit Teodosije je blagoslovio putovanje, a svaki gost je pre ulaska u vagon uzeo svetu vodu.

Iz Beograda su krenula dva voza, drugi voz je stigao sa 4 sata zakašnjenja jer je nemarni sin organizatora dočeka gospodina Amija, koji je bio i mašinovođa drugog voza, ostavio voz bez vode.

Od tog dana Niš postaje važno čvorište u železničkom saobraćaju.