ZANIMLJIVOSTI: Južna Koreja masovno uvodi solarne panele na auto-putevima 🌞⚡

Među zemljama koje su posegla za novim inovativnim rešenjima se našla i Južna Кoreja

Više je nego jasno da će 21. vek po svemu sudeći biti vek u kojem će čovečanstvo, osim velikog prodora u oblasti informacionih tehnologija i veštačke inteligencije (VI) se najviše baviti novim načinima za dobijanje i skladištenje energije.

O tome kako Švajcarska uvodi železnicu koja ima solarne panele između šina smo već pisali (možete pogledati dole 👇), međutim, oni svakako nisu usamljeni u ovakvoj vrsti projekata.

Među zemljama koje su posegla za sličnim rešenjima se našla i Južna Кoreja, koja je uvela inovativan pristup upravo integracijom solarnih panela u centralne prostore autoputeva (između dve strane), time zapravo stvarajući pokrivenu biciklističku stazu koja ujedno i štiti bicikliste od saobraćaja i loših vremenskih uslova.

Sa 7.502 solarna panela postavljena u razdaljinama od približno 75 centimetara, obloge pokrivaju 5 kilometara biciklističke staze na auto-putu koji je dugačak skoro 10 kilometara, a proizvode u proseku oko 2.200 megavata električne energije, koja, između ostalog, napaja i mnoga ulična svetla i displeje u gradu Sedžongu. U stvari, prema podacima južnokorejskog Ministarstva za zemljište, infrastrukturu i saobraćaj, pvi paneli proizvode ekvivalentnu količinu energije za napajanje oko 600 domaćinstava.

Javna korporacija koja je izgradila ovu biciklističku stazu, Korea Western Power Ltd, ujedno je i zadužena je za održavanje solarnih panela kako bi se održala njena efikasnost.

- Solarni paneli u javnim objektima deo su trenda čiste energije - rekao je Кim Geun Ho, istraživač sa Instituta za zelenu energiju sa sedištem u zemlji, za ABC Nevs.

- U početnoj fazi, solarna energija je uglavnom korišćena na ogromnim poljoprivrednim površinama i planinskim područjima. U međuvremenu, prešlo se na krovove javnih objekata, a metoda je došla do faze u kojoj paneli služe i kao vrsta zaštite od padavina, osim što se koriste u primarnoj svrsi, kao generator energije. U ovom slučaju, kao što vidimo, oni vrše funkciju krova na biciklističkoj stazi - zaključio je Geun Ho.

Ovaj prvi solarni auto put je sagrađen 2022. godine, kao što je već i spomenuto, u Sedžongu, u centralnom delu zemlje, ali u međuvremenu u više drugih većih gradova je implementiralo ili podržalo slične projekte, tako da se očekuje da će broj ovakvih, pametnih auto-puteva, rasti u narednom periodu.