Reč je tajnom dugmetu za klimu. Dugme ne samo da će uštedeti gorivo, već će i vozačima i putnicima biti mnogo udobnije tokom putovanja automobilom.
Svima je poznato da sistem za klimatizaciju koristi snagu motora u dizel i benzinskim automobilima i bateriju u električnim vozilima. Za motore sa unutrašnjim sagorevanjem to dovodi do mnogo veće potrošnje goriva. Sistem obično radi tako što uzima spoljašnji vazduh, a zatim ga zagreva ili hladi.
Međutim, ovaj metod koristi mnogo više goriva u poređenju sa opcijom sistema klima-uređaja koji koristi vazduh iz unutrašnjosti automobila. Srećom, postoji dugme posebno dizajnirano da omogući vozačima da izaberu opciju koju žele.
Ako je aktivirano, dugme za recirkulaciju vazduha omogućava klima-uređaju da koristi vazduh iz unutrašnjosti automobila uvlačeći ga kroz ventilacione otvore. I, u isto vreme, sprečava ulazak spoljašnjeg vazduha. Dugme se obično nalazi oko točkića uređaja koji omogućava vozaču da podesi unutrašnju temperaturu. Dugme ima sliku automobila sa strelicom u sebi.
Foto: Freerangestock
Korišćenje dugmeta će pomoći u smanjenju potrošnje goriva jer manje opterećuje motor automobila. Princip je isti za električne automobile jer će klima manje opterećivati bateriju.
Može da smanji potrošnju za 10 odsto
- Kompresoru je potrebna energija za pokretanje sistema klimatizacije vašeg vozila i tako će koristiti malu količinu goriva kad god sistem radi. To bi moglo smanjiti vašu potrošnju goriva za čak 10 procenata, a efekti su posebno uočljivi na kratkim putovanjima. Kada u početku krenete, klima mora naporno da radi kako bi unutrašnju temperaturu spustila na ugodan nivo - kaže Bredli Jando iz Kvik Fita.
- Nemojte da koristite uređaj za klimu osim ako to zaista ne morate jer on koristi snagu motora i samim tim povećava potrošnju goriva. Ovo važi i za toplotu, kao i za hlađenje, pa pokušajte da se obučete onako kako vreme nalaže, čak i u automobilu, ako je efikasnost goriva velika briga - dodao je on.
Autor: nportal.rs
